Комьюнити


story9

Электромобиль-трансформер

Астраханская компания создала «складной» концепт-кар для перемещения по городу

Проект: Бимодальный персональный электромобиль-трансформер «eTrike»

Автор: Константин Артемьев

Город: Астрахань

Сайт: www.bravomotors.ru

Одноместный трехколесный электромобиль-трансформер – инновационный проект Константина Артемьева, директора астраханской компании «Bravo Motors». Компания-участник Сколково занимается исследованиями, разработками и внедрением технологий энергоэффективных транспортных средств. Производимые здесь многоместные электрокары уже прочно заняли свою нишу, предлагая свои услуги жителям и гостям Астрахани в городских прогулочных зонах.

Основное отличие новинки – возможность трансформировать электромобиль по длине и высоте, не прерывая движения. В разложенном состоянии концепт-кар предоставляет пользователю хорошую динамику, устойчивость, защиту от непогоды и комфорт на уровне автомобиля. Сложившись за пять секунд, «eTrike» становится удобным средством передвижения в ситуации плотного дорожного трафика, по неавтомобильным зонам (тротуары, велосипедные дорожки, узкие переулки), легко преодолевает бордюры и может припарковаться, почти где угодно. Управление устройством осуществляется при помощи джойстика, к системе также можно подключиться при помощи планшетного компьютера.

Вложив в проект 150 тыс. долларов собственных средств, компания создала первый опытный образец бимодального электрокара-трансформера. Впервые он был презентован на астраханских «Днях инноваций» и по итогам конкурса получил диплом «Инвестиционно привлекательный инновационный проект». Стартап прошел коучинг-сессию Russian StartUp Tour в Астрахани, занял третье место в числе самых интересных проектов на инвестиционной сессии «VC Day Ingria» в петербургском бизнес-инкубаторе, Следующая версия опытного образца будет представлена на международной конференции Startup Village в Гиперкубе Сколково, а также на проходящем в Берлине Eco Summit, посвященном «зеленым» стартапам.

Заинтересовав венчурных инвесторов, «Bravo Motors» планирует создать конечный продукт, сертифицирующийся по аналогии с квадроциклами и способный проехать 70-140 километров на одной зарядке, и наладить серийное производство. Ожидается, что электромобиль-трансформер будет стоить 8-12 тыс. долларов.